據(jù)報(bào)道，創(chuàng)世紀(jì)為電氣化汽車(很可能是全電動(dòng)汽車)命名了六個(gè)型號(hào)。 第一個(gè)預(yù)計(jì)在2020年。 根據(jù)KEEA的最新消息，創(chuàng)世紀(jì)(現(xiàn)代汽車集團(tuán)的品牌之一)打算為其整個(gè)汽車陣容供電。
CEEA提供給我們的非常特殊的信息圖表顯示了一個(gè)帶有“e”前綴的最近商標(biāo)模型名稱列表，清楚地表明了電氣化： e GV70(小型SUV) e GV80(中型SUV) e GV90(大型SUV) e G70(小型轎車) e G80(中型轎車) e G90(旗艦轎車) eGV70和eGV90都是新名稱。 另見 創(chuàng)世紀(jì)未來兩年全電系SUV的發(fā)展規(guī)劃 現(xiàn)代汽車集團(tuán)到2025年推出23輛純電動(dòng)汽車 SK創(chuàng)新為現(xiàn)代電子GMPB EV提供電池 《2025年現(xiàn)代戰(zhàn)略》：到2025年，每年有67萬輛車/車 傳言說，創(chuàng)世紀(jì)eG80midsize SUV將于今年推出，但最初僅在韓國(guó)市場(chǎng)有限的數(shù)量(約5000輛)。 我們必須承認(rèn)，我們對(duì)這一計(jì)劃并不感到驚訝-如果這是真的-因?yàn)楝F(xiàn)代汽車集團(tuán)已經(jīng)開發(fā)了一個(gè)全新的電動(dòng)-全球模塊化平臺(tái)(E-GMP)，專門用于電動(dòng)汽車，而創(chuàng)世紀(jì)品牌是使用它的完美候選者。 其他豪華/豪華品牌也轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。 我們唯一的保留是“e”可能仍然只是為了“插入式混合動(dòng)力”，甚至更糟糕的是.“氫燃料電池”。
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